Transfluid KSL-HS 和 KPTB-HS 的高速偶合特性简洁的设计

27KRG   D120max    

29KRG   D135max    

34KRG   D150max    

17KRG3 - D48

17KRG3 - D55

17KRG3 - D60

17KRG3 - D65

17KRG3 - D75

17KRG3 - D80

19KRG3 - D48

19KRG3 - D55

19KRG3 - D60

19KRG3 - D65

19KRG3 - D75

19KRG3 - D80

21KRG3 - D80

21KRG3 - D90

21KRG3 - D100

24KRG3 - D80

24KRG3 - D90

24KRG3 - D100

27KRG3 - D120

29KRG3 - D135

34KRG3 - D150

46KRG3 - D180

Transfluid KSL-HS 和 KPTB-HS 的高速偶合特性简洁的设计

与液力偶合器的高效率相辅相成，为离心机设计提供了为理想的解决方案。

在现有调速技术中，常用的两种技术就是变频器和液力偶合器。

尽管变频器技术取得了一定的进展，但液力偶合器提供了其他任何技术都无法取代的重

要优势。调速液力偶合器允许直接通过主电路为电机供电，保证电机以标称速度工作。

这允许使用标准电机，其采购成本远低于专门为配合变频驱动系统使用而设计

的电机。

重要差异在于，变频器传动系是电机与从动机器之间的机械连接。

液力偶合器消除了这种连接，允许传输扭矩，同时保证扭矩峰值和扭矩波动不会损伤其他机械部件。

这延长了整个传动系的工作寿命。

液力偶合器将安装在传动系中，而变频器需要专用加压和空调室。

液力偶合器比变频器的成本更低。除此之外，变频器要求使用特殊电机，有时还要选择价格更高的电机。

质保一年