R+W Antriebseleme联轴器

特性设计：

带有锥形锥套和外加千斤顶螺钉。

中间管部分由夹紧毂内的万向节支撑。

横向安装和拆卸通过移除中间管部分来完成。

温度范围：-30° C 至 +120° C（-22° F 至 +212° F）

背隙：由于夹钳连接摩擦，绝对无背隙。

使用寿命：这些联轴器的使用寿命是无限的，如果不超过技术额定值，则无需维护。

公差：轴/轮毂连接 0.01 至 0.05 毫米。

材料：

波纹管由灵活的高级不锈钢制成。

中间管段：钢；可选复合CFK管。

夹紧轮毂：钢。

速度：取决于长度 A，请联系 R+W。

线轴模型 ZA 的属性：

错位补偿

无间隙和扭转刚性

能够跨越很长的距离

标准长度可达 3 m (9.84 ft)

不需要中间轴承支撑

中间管可拆卸，便于安装

R+W Antriebseleme联轴器

设计：两个联轴器轮毂采用弯曲爪同心加工。

一侧带有符合 ISO 4762 的夹紧轮毂和螺钉。

一侧带有膨胀轴和内部锥形夹紧元件。

公差：轴和轮毂之间的整体间隙为 0.01 至 0.05 毫米。

膨胀轴 ISO H7 的建议孔径公差。

材料：

夹紧轮毂：高达 450 系列的高强度铝，800 系列及更高的钢


膨胀轴和锥体：钢

弹性体嵌件：精密模制、耐磨且热稳定的聚合物

EK7 型弹性体联轴器的特性：

短小精巧的设计

易于安装

同心加工轮毂

带胀轴的轴向安装

无反冲

电隔离

质保一年