renk-group 齿式联轴器

特征

SB系列

SBk系列

LBk系列

带螺栓盖的分体式外壳

精心设计的盖子设计具有高错位补偿能力

每半联轴器的偏差为 ± 1.5°，在特殊版本中高达 ± 3°

润滑：填充油或润滑脂

由于外壳盖中的布置，密封圈上的应力低

带有安全内容的大型润滑室

即使密封损坏也能保持润滑

密封圈易于更换

大齿中心距

可与 HYGUARD 安全联轴器、制动盘、扭矩测量轴或其他辅助设备结合使用。

renk-group 齿式联轴器

我们广泛的产品组合，包括的系列和变体，可以完全自由地设计适合需求的轴连接。

即使对于困难的驱动应用，它也可以让确定选择理想的解决方案。

SB、SBk 和 LBk 系列的齿轮联轴器以高功率密度和长使用寿命。

我们为每个系列采用可靠的油或脂润滑系统。

它们适合作为扭转刚性轴连接，用于正扭矩传输，并为轴向、径向和角轴不对中提供补偿。

齿轮联轴器是真正的通用型，可用于许多不同的应用。

广泛的组合，例如与 HYGUARD 安全联轴器、制动盘、垫片、中间轴或其他辅助设备，

例如我们产品组合中可在静止状态下分离的开关设备，使这些联轴器能够用于各种应用。

齿轮联轴器作为驱动单元和起重设备之间的连接元件具有双重功能，例如在起重机和起重设备中。

除了传递扭矩外，联轴器还支持径向作用在滚筒上的力。

齿轮接头联轴器具有扭转刚性，但在所有方向上都是灵活的，与刚性联轴器相比具有显着优势。

齿轮接头联轴器由带有铣削弯曲齿的联轴器轮毂组成，该轮毂与带有斜面内正齿的联轴器壳体啮合。

联轴器轮毂固定在齿轮轴上。

带有键槽连接的圆柱形轴座是典型的。

其他连接，例如收缩阀座或花键轴，也可以选择使用。

通过额外的硬化齿也可以增加传递的扭矩以及允许的剪切载荷。

齿式联轴器主要用于起重机和起重滚筒驱动系统中的起重和输送技术领域。

质保一年