JAKOB antriebstechnik联轴器两侧易于夹紧的轮毂

KG

• 易于安装 两侧易于夹紧的轮毂

• 钢轮毂/焊接设计，最高 300° C

• 2、4 或 6 个波纹管 - 总长度短 - 抗扭刚度高

• 扭矩范围：40 - 3,000 Nm

• 轴直径：12 - 100 毫米

KG-VA

•不锈钢版本/焊接/最大 350°

• 2 或 4 个波纹管 - 总长度短 - 高抗扭刚度

• 扭矩范围：30 - 1,000 Nm

• 波纹直径：10 - 90 mm

KGH

• 半壳式设计的两侧易于组装夹紧轮毂

• 钢轮毂/焊接设计，最高 350° C

• 可变总长度 - 2 或 4 个波纹管

• 扭矩范围：20 - 1800 Nm

• 轴径：8 - 85 毫米

KGH-VA

•不锈钢设计，最高温度 350°C

• 易于组装的半壳式夹紧轮毂

• 无磨损和免维护

• 总长度可变

• 扭矩范围：10 - 1,200 Nm

• 轴径：7 - 85 毫米

KSD

• 两侧带有锥形夹紧轮毂

• 6 轴波纹管 - 具有成本效益的标准

• 扭矩范围：10 - 4,000 Nm

• 轴径；6 - 102mm

KSS

• 两侧带有锥形夹紧轮毂

• 直波纹管 - 更大的总长度

• 扭矩范围：25 - 2,500 Nm

• 轴直径：10 - 102 mm

• 低回复力 - 高抗扭刚度

KXL

• 扭矩范围：4,000 - 70,000 Nm

• 3 件式设计 - 组装简单

• 法兰轮毂或锥形夹紧环轮毂

：60 - 220 mm

• 无背隙，精确的扭矩传输 - 高扭转刚度

• 低质量力矩惯性

• 较大的允许轴不对中

KHS

• 两侧铝

JAKOB  antriebstechnik联轴器

KM

• 易于安装 两侧易于夹紧的轮毂

• 6 轴波纹管 - 具有成本效益的标准

• 扭矩范围：20 - 1,300 Nm

• 轴直径：8 - 85 mm

KP

• 易于安装 两侧易于夹紧的轮毂

• 4 轴波纹管 - 总长度短 - 高抗扭刚度

• 扭矩范围：25 - 900 Nm

• 轴直径：10 - 75 mm

KR

• 易于安装 两侧易于夹紧的轮毂

• 直波纹管 - 更大的总长度

• 低回复力 - 高抗扭刚度

• 扭矩范围：25 - 1,500 Nm

• 轴直径：8 - 85 mm

KPH /KMH /KRH

• 现在也易于在两侧安装夹紧轮毂，采用半壳

设计 • 不锈钢设计 - 长度可变

• 扭矩范围：10 - 900 Nm

• 轴直径：6 - 55 mm

制锥形夹紧环毂

• “高速版本”，转速高达 57,000 rpm

• 低惯性矩 - 高平衡质量

• 扭矩范围：25 - 700 Nm

• 轴直径：6 - 60毫米

KPS

• 用于与空心轴集成连接的膨胀锥

• 4 轴波纹管 - 总长度较短

• 扭矩范围：2 - 600 Nm

• 轴直径：D1：3 - 68 mm / D2：8 - 48 mm

• 内部轴向止动用于滑入式组件

KPP

• 采用无间隙插入原理的轮毂变型

• 可以盲装（可插拔）

• 扭矩范围：10 - 600 Nm

• 轴直径：6 - 70 mm

• 坚固的全金属设计

• 高运行可靠性 - 高达 200° C

KGE

• 用于标准化法兰连接 DIN - EN - ISO 9409 - 1

• 两件式连接法兰紧凑的尺寸

• 扭矩范围：40 - 2000 Nm

• 轴径：12 - 90 mm

• 输出侧易于组装 EASY 夹紧中心

KE

• 两侧带有法兰轮毂，用于可变安装

• 2 - 4 - 6 个波纹金属波纹管

• 高运行速度/旋转对称设计

质保一年